Harspijpen zijn meer-gelaagde composietpijpen, voornamelijk gemaakt van thermoplastische hars, die veel worden gebruikt in de industrie, gemeentelijke techniek, bouw, automobielsector en andere gebieden. Hun kerntechnologieën liggen op het gebied van materiaalkeuze, structureel ontwerp, productieprocessen en functionele integratie, waarbij wordt voldaan aan uiteenlopende behoeften zoals drukweerstand, corrosieweerstand, lichtgewicht ontwerp en een lange levensduur.
Kernmaterialen en structureel ontwerp
De prestatievoordelen van harspijpen komen voornamelijk voort uit het synergetische effect van hun meer-gelaagde composietstructuur en hoogwaardige- materialen:
Binnenlaag (transportlaag): Er wordt doorgaans gebruik gemaakt van harsmaterialen met een lage-permeabiliteit en hoge- gladheid, zoals nylon (PA), polyetheretherketon (PEEK) of gemodificeerd polytetrafluorethyleen (PTFE), waardoor een lage weerstand tegen vloeistoftransmissie en minimale microbiële groei wordt gegarandeerd, geschikt voor het transporteren van voedsel-kwaliteit of hoge- zuivere media. De oppervlakteruwheid kan worden geregeld tot Ra kleiner dan of gelijk aan 0,8 μm, wat een spiegel--achtige gladheid benadert.
Tussenliggende versterkingslaag: wordt gebruikt om het draagvermogen-van de belasting en de weerstand tegen vermoeidheid te verbeteren. Veel voorkomende vormen zijn onder meer:
Vezelgevlochten laag (bijv. aramide, glasvezel)
Staaldraad gevlochten of gewikkelde laag
Met glasvezel versterkte drie-dimensionale maasstructuur. Deze laag verbetert de treksterkte (tot 60–80 MPa) en de levensduur van de puls (meer dan 2 miljoen cycli) aanzienlijk.
Buitenlaag (beschermlaag): Maakt gebruik van een gemodificeerde harscoating die UV- en weer{0}}bestendig is, waardoor langdurig -gebruik buitenshuis mogelijk is (tot 10 jaar of langer), terwijl het ook vlamvertragende eigenschappen bezit- (zuurstofindex van 28%–32%).
