Het beoordelen van de kwaliteit van porseleinen transformatorbussen vereist een systematische evaluatie op basis van vier dimensies: visuele inspectie, testen van elektrische prestaties, verificatie van de afdichting en aanpassingsvermogen aan de werkomgeving. Visuele inspectie is van fundamenteel belang, terwijl elektrisch testen de kern is. Hieronder volgen de specifieke beoordelingsnormen en operationele punten:
Visuele inspectie: Zorg ervoor dat er geen fysieke defecten of verontreinigingen zijn
Het uiterlijk is de eerste hindernis bij het bepalen van de bruikbaarheid van een porseleinen bus. De volgende items moeten worden gecontroleerd:
Oppervlakteconditie van de bus: Deze moet glad en intact zijn, zonder scheuren, beschadigingen, brandwonden door ontladingen of loslaten van het email. Als het geëmailleerde oppervlak groter is dan 300 mm², moet de bus worden vervangen.
Netheid en verontreiniging: Het oppervlak moet vrij zijn van olie, stof of geleidende afzettingen om vlamoverslag onder hoge spanning te voorkomen.
Integriteit van de mantelstructuur: De mantels van de composietisolatiebus mogen geen scheuren, veroudering of vervorming vertonen om overslag in vochtige of mistige omgevingen te voorkomen.
Flens- en afdichtingsgebied: De verbinding tussen de porseleinen huls en de metalen flens moet stevig en strak zijn, bedekt met waterdicht afdichtmiddel en mag geen tekenen van loskomen of olielekkage vertonen.
Oliepeilindicator (van toepassing op olie-gevulde hulzen): Het oliepeil moet binnen het gespecificeerde bereik liggen, niet lager dan 1/3 van de onderste markering en niet hoger dan 1/2 van de bovenste markering, zonder dat er olie lekt.
